Obnova pruge Osijek – Koška ide prema planu, vlakovi bi trebali voziti brže i sigurnije

Radovi na obnovi željezničke pruge Osijek – Koška napreduju prema planu, a završetak svih radova očekuje se do kraja lipnja 2027. godine.

Riječ je o važnom prometnom projektu za istočnu Hrvatsku, vrijednom 25 milijuna eura, koji obuhvaća obnovu dionice duge oko 33 kilometra na pruzi R202 Varaždin – Dalj. Projekt se sufinancira iz zajma Europske investicijske banke, a cilj je povećati sigurnost, kvalitetu i brzinu željezničkog prometa na ovoj dionici.

Napredak radova u Bizovcu obišli su županica Nataša Tramišak, državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarko Tušek, predstavnici Hrvatskih željeznica, izvođača radova te načelnik Općine Bizovac Srećko Vuković.

Obnova uključuje zamjenu tucanika, kolosijeka, pragova, tračnica i tucaničke podloge te uređenje dijelova željezničke infrastrukture. Nakon završetka radova vlakovi bi ovom dionicom trebali prometovati brzinom do 100 kilometara na sat, što će putnicima donijeti sigurnije, kvalitetnije i brže putovanje.

Radovi su podijeljeni u više dionica. Dionica Osijek – Josipovac već je završena, radovi između Josipovca i Bizovcatrebali bi biti dovršeni do kraja srpnja, dok će najveća dionica, od Bizovca do Koške, biti završena do kraja lipnja iduće godine.

Ova pruga važna je za prometno povezivanje Osijeka, prigradskih i ruralnih područja te ostatka Osječko-baranjske županije. Modernizacija željezničke infrastrukture posebno je važna za svakodnevne putnike, učenike, studente, radnike, ali i za razvoj gospodarstva i bolju povezanost istoka Hrvatske.

Uz obnovu dionice Osijek – Koška, priprema se i projektna dokumentacija za rekonstrukciju pruge Novska – Vinkovci – Osijek, dok se očekuju i radovi na dionici Strizivojna – Donji Andrijevci. Time se ulaganja u željeznicu sve više potvrđuju kao jedan od važnih preduvjeta za prometni i gospodarski razvoj regije.